最近网上流传的一组所谓“歼50生产线”照片，引起了不少讨论。不过美国《突破防务》杂志直接泼了冷水，认为这款无垂尾战机并不是中国第六代战机的终极形态，而更像是一个“低配版”的先行型号——用成熟技术尽快量产、抢占部署先机，而不是完全颠覆性的新一代战机。 外形上，歼50比近年曝光的歼16各型号都要小一些，采取双发中等推力的方案，看起来像是在歼10、歼11基础上的隐身化升级版。若将它与美军未来的NGAD（下一代空中优势）战机相比，歼50的策略更偏向“先上车位、先投产”，希望在对方大规模列装之前形成威慑。未来若空中无人蜂群武器大量使用，战场上“群体攻击、压制防空”的方式会更普遍——这也正是歼50等飞机定位的一部分。 更令人关注的，反而不是主厂房里的亮相机体，而是成飞厂区内一栋看似不起眼的旧楼里传出的另一种机型信息。网络上传言称，这架“大块头”飞机体型惊人，机长据说超过25米，最大载弹量能超过10吨，内部弹舱声称能容纳多达14枚导弹。如此载弹与内部布局，理论上会对敌方防空系统形成巨大压力。 更有声音把这类大型机描述为“空中指挥堡垒”。按传言，它不仅能像过去的空中指挥所那样协调整个编队，还可能配备超远探测能力的量子雷达，探测距离被吹捧到800公里级别——甚至把单架战斗机变成一个移动的信息节点。若这些设想属实，那么空战的核心从单机格斗会进一步向信息与指挥能力转移，整个战争形态会发生改变。
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